-
Wolfsburg – Hannover
Dag 23. Voor de meeste mensen op zaterdag opstaan, waren wij allang weer onderweg. Voor ons was het van belang om kilometers te maken, en daar we rond de 10 kilometer per uur maken, plus wachttijden bij de sluizen,van soms uren, moet je op tijd beginnen. Het Mittellandkanaal is zeker zo druk als bij ons […]
-
Burg – Wolfsburg
Dag 22 Voor ons Vertrek (6.30 uur) waren er al weer diverse vracht schepen langs gegaan. Het was voor ons nog een kilometer of 4 te gaan , voor we bij de Doppelsparschleuse Hohenwarthe zouden zijn. Deze sluis brengt ons ruim 19 meter omhoog. Daar wij er weer vroeg bij waren, konden we samen met […]
-
Potsdam- Burg
Dag 21. De afspraak met de havenmeester was , dat we om 6 uur zouden vertrekken, en wij de sleutels terug zouden brengen. Het had de hele nacht al gestort, en op het moment van vertrek , was het niet minder. Regenpak aan, laarzen aan, en in de stromende regen de hond uit laten. Daarna […]
-
Spandau – Potsdam
Dag 20 Onze bestemming voor vandaag was Potsdam. Vrienden van ons adviseerde om deze plaats zeker niet bakboord te laten liggen. Omdat de sluis in Spandau in onderhoud was, moesten we omvaren via het “ älter Berlin-Spandauer schifffahrkanal. Daar namen we Schleuse Plotzensee und Schleuse Charlottenburg, in het Spree-Oder-wasserstrasse. Via een aaneenschakelingen van meren, werden […]
-
Berlijn | Dag 17-19
Op zondag 8 juli zijn wij terug gegaan naar huis . Onze zoon Stefan had zijn HBO diploma gehaald na 4 jaar avondstudie. Op dinsdag 10 juli zijn we weer terug gekeerd naar de Berlijn. Het weer was compleet veranderd, en was omgeslagen van een week zon naar een druilige regendag. Reizen met de trein […]
-
Marina Hennigsdorf – nord hafen Spandau
Dag 15 Marina Hennigsdorf-nord hafen Spandau. We waren al in en voorstad van Berlijn. Er lag in de haven een boot uit Elburg die van hieruit met het openbaar vervoer de stad bezocht. Ons plan was om dichterbiij te komen. We volgden de kaart, en vonden een haven net achter de brug. We waren van […]
-
Oderberg – Marina Hennigsdorf
Dag 14 Om 7 uur stond de motor van de voorbuurman te pruttelen. We zouden gauw volgen. Zij hadden geen hond. Met een kras tempo werd er door gevaren. Vandaag hadden we twee grote sluizen, met bekende wachttijden van 1-3 uur. Beter bij de sluis wachten dan in de haven. Na 5 km kwamen we […]
-
Stettin – Oderberg Marina
Dag 13 De mast lag gestrekt voor een lange tocht over de kanalen. Met de kaart, ipadd en Raymarine, volgden we onze route via de Oder naar het Hohens Friendrichsth Wasserstrasse, via de Alte Oder naar Oder-Havel kanaal. In het begin verblijf je in Polen, totdat je midden in de natuur , palen ziet staan, […]
-
Swinoujscie – Szcecin
Dag 12 Het plan was niet te laat te vertrekken, en door te gaan tot de eerste brug voor de Oder. Daar is een haven en een hijskraan, waar schepen van hun mast ontzet worden, of geplaatst worden. Na de dagelijkse uitlaat door het park naast de haven met de hond. Het opruimen van schip, […]
-
Swinoujscie
Dag 11 We hadden ons vandaag een dagje vrijaf gegeven. Een dagje gewoon weinig of niets doen. De fietsen kwamen uit het vooronder vandaan, en nadat de dag zeer rustig gestart was, is het gewoon lekker om een stukje te fietsen. Even wennen dat we te maken hebben met een ander soort geld, de Zloty. […]
Categorie: Hoog Made – Gdansk 2018
De plannen zijn gemaakt , de tocht naar Gdansk kan aanvangen.
[geo_mashup_map]