De eerste kilometers van de Saône hadden we vrijdag al te pakken gehad , zodat we al een beetje van deze rivier hebben kunnen proeven. De stroom is ineens een stuk rustiger dan de Rhône.
Bij 1 km tegenstroom houd het ongeveer wel op.
Het aantal sluizen is tot Canal entre Champagne et Bourgogne 8 over 246 km Saône en Petit Saône . Daar komt bij, dat we nu nog maar rond de 3 meter per sluis stijgen, terwijl de Rhône net zo vaak 15 meter verhoging had.
Al met al hebben we vanaf ons vertrek deze ochtend tot Parijs nog 719 km te gaan met 155 sluizen.
Zonder ons te haasten, kunnen we op 5 oktober in Parijs zijn, waar Sandra met haar vriend Co aan boord komen.
Zo vertrokken we vandaag pas om half negen. Er was net een geladen vrachtschip gepasseerd, en we dachten dat we die wel bij zouden houden, maar het ging toch sneller dan we zelf wilde varen.
Er waren volop mensen aan het kano varen. Van single roeiers ,tot de acht met stuurman.
We moesten gewoon oppassen ze niet te raken.
Bij de eerste sluis lag daar toch weer dat vrachtschip net de sluis in te gaan. Ik riep de sluis op, en we mochten gewoon meeschutten. Voor de zoveelste keer geen wachttijd. Het was koud en druilig weer.
We hebben de Saône een beetje in stukjes verdeeld , om dagelijks ongeveer 40-50 km te varen. Zo lagen we om twee uur in Jassans-Riottier aan een mooie lange steiger. Het was te koud om buiten te zitten. Een restaurant bij de steiger had dan ook alleen maar lege stoeltjes buiten.
Voor ons reden om lekker binnen de boeken in te duiken. Nog wel een stuk gewandeld, om te kijken, of we ergens een biertje konden drinken. Alleen de meubelzaak, keukenzaak, de bakker en de patatkraam was open, maar geen terras met verwarming te bekennen. Dan maar een biertje aan boord. Dit was de eerste echte leesdag. Ik hoop dat er niet teveel volgen, dat betekent slecht weer.