8 sept 2023

37 km gevaren en 9 sluizen gehad.

Ik was op tijd wakker. Schuin boven ons loopt een drukke verkeersweg, die de nodige herrie oplevert.

We hadden vanwege de hitte vannacht alles open laten staan. De hond slaat wel aan ,mocht er iemand naar binnen komen, en dan slaat ik ook wel aan. Je merkt duidelijk dat de herfst zijn intrede doet. De kussens waren nat, en het is in de ochtend toch wat koeler, terwijl het gisteren avond om 22.00 uur nog 29 graden was.

Ik keek de motor nog even na. Maakte de wierpot schoon, zodat we klaar waren voor vertrek. De dame van de capitainerie was er ook al op tijd bij. Ik liep nog even naar haar toe, om te vermelden waar we heen gingen. Ze nam contact op met de VNF om te vragen of ze de sluis alvast in werking konden zetten. De meeste Franse sluiswachters zijn niet zo vroeg.

Aan het einde van het aquaduct over de rivier de Loire lag direct de sluis. Bij onze aankomst was het nog even zoeken naar de sluiswachter. Deze man kwam dus duidelijk te laat, maar toen hij er was,  kwam hij gelijk in actie om ons binnen te kunnen loodsen. De man was verder aardig, maar was druk met bellen. En zo vertrokken we toch nog op schema. Dit kanaal heeft duidelijk minder sluizen dan alle voorgaande sluizen 38 over 200 kilometer.

Bij de volgende sluis hadden we te maken met een allerliefste dame. Ze was student en deed dit als vakantie baantje. Maar, deze sluis , was voor mij op mijn tocht de eerste sluis die met de hand bediend werd. Deze dame kreeg hier een goede conditie van, omdat alle stappen in het proces gedaan moesten worden, en ze van de ene naar de andere kant liep. Vroeger zou ik tegen zo een meisje zeggen , dat ze door het draaien van die slingers mooie tieten kreeg, maar dat mag nu niet meer.  

Iedere sluiswachter in het vervolg deed 2 sluizen. Ze reden met ons mee, en wachten soms omdat er van de andere kant schepen kwamen. Vandaag was gewoon een drukke dag. We zijn 8 schepen tegen gekomen. Tijdens de lunchpauze moesten we extra lang wachten omdat onze sluiswachter eerst de andere sluis deed. Maar als je het weet , geeft dat niet.

In de middag werd ik gebeld door mijn Franse tussenpersoon , die mijn brief van de capitainerie zou vertalen. Ze was zo brutaal geweest om gelijk de VNF te bellen over die brief. De brief bleek alweer vervangen te zijn voor nieuw nieuws. Het kanaal gaat 13 september dicht voor doorvaart, of er moest voor die tijd nog een heftige onweersbui losbarsten. Dit risico gaan we niet nemen. Het plan om uiterlijk 12 september van het kanaal te zijn wordt nu door gezet. Dit betekent iedere dag 40 km  varen .

Het kanaal Lateral de Loire is toch weer anders dan du Centre. Het is groener , een stuk rustiger maar ook soms breder en soms smaller. Meer ondieptes en tot nog toe meer rechte stukken. Ik sta er wel versteld van dat er best met regelmaat mooie aanleg plekken zijn, en weinig schepen langs de kant. Ook wij liggen vandaag weer ziels alleen een mooie steiger. Een grasveld voor de boot , twee vuilcontainers, een wc en stromend water. Een supermarkt over een kilometer, een museum op 35 minuten lopen en voor een biertje 45 minuten lopen. Toch blij dat we gisteren flink inkopen gedaan hebben. Dat biertje heb ik na zo een warme dag,  die opnieuw de 34 graden aan tikt, dubbel en dwars  verdient.